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5长远布局，研发能力建设再上新台阶 聚焦国家级技术中心建设，围绕市场发展及核心能力打造重新构建徐工汽车技术中心，形成10部、22所专业化的研发体系，构建公司级、中心级、部门级三级研发计划管控机制；全年完成174款车型开发，右舵出口车、纯电动宽体自卸车等车型陆续投放市场，漢風系列汽车产品研发及产业化项目稳步推进，获徐工集团科技进步奖一等奖。? 2021年，为全面保障三夏跨区作业顺利进行，潍柴雷沃重工坚持以客户满意为宗旨，全价值链密切配合，根据各区域种植作物、农艺现状、收割特点及客户跨区路线等大数据，合理整合服务资源，采取 三纵一横一片区 网格化管理模式,建立三支新产品专项服务队伍,加大三夏服务资源与人力投入。中联重科年产2000台/套智能型环卫专用车项目将高科技与传统的工艺技术相结合，在提升装备技术水平的同时也通过重塑装备价值链，拉动传统制造业转型升级。潍柴扬州亚星商用车公司抓住国家大力发展新能源产品的有利时机，在欧睿柴油车产品基础车型上，充分发挥自身的技术优势、产品特点拓展开发新能源产品推向市场，并且迅速形成以南通、石家庄、广东、大连等为主力的市场区域，产生了积极的示范作用。希望借助双方的合作能让用户有更佳的运营体验，探索车联网运营服务的更高标准，提升产品竞争力。为提高产品的精度、寿命和可靠性，项目组必须重点攻克异型结构设计技术、薄壁轴承热处理技术、异型结构加工技术和检测技术等关键瓶颈。
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