湖北日报讯 (记者戴辉、通讯员王勇、杨晨风)7月24日,在G59呼北高速宜都长江大桥北岸,一架无人机从机舱平稳起飞,仅用16分钟便完成全长2.2公里大桥的全面数据采集。“传统人工巡检在高温下风险高、效率低辉煌优配,有了无人机就大不一样。”湖北交投宜昌运营公司第二综合巡检办负责人王伟介绍,启用无人机巡检系统以来,人工巡检需2至4小时的区段现在20分钟内即可完成,单日巡视频次提升10倍,人力投入减少60%。
长江大桥实现无人机巡检。通讯员王勇摄
“以前烈日下徒步巡检高速路面、边坡,一趟下来衣服能拧出水,现在操控车载无人机20分钟就能完成路段扫描。”在京港澳高速上,京珠运营公司巡查员易子洋正在操控无人机。他说,首创的“移动基地”模式,使巡检车成为集成平台与无人机的机场,实现无人机自动起降、回收、充电及数据回传全流程智能化,车载无人机智能巡检系统上线后,每日减少现场巡检人员3人,户外作业时间缩短70%,中暑风险基本消除。
无人机巡检高速公路辉煌优配。通讯员杨晨风摄
道路三分建、七分养。进入暑期,面对高温路面“烤”验,湖北交投运营集团积极部署旗下各单位运用科技手段,以智能化升级筑牢高速公路安全畅通防线,让一线工作人员在炎炎夏日感受到“智慧交通”带来的清凉与便捷。目前,湖北交投集团所辖路段配备65台小型无人机,14台无人机场,9套车载无人机系统。
智能巡检车上路。通讯员杨晨风摄
智能化应用还体现在智慧云舱上。作为宜昌“南大门”的点军收费站,依托全省首个“现场无人值守+双层智慧云舱”模式,实现“5秒上站、20秒下站”快速通行,缓解暑运压力。在朝天吼漂流景区的高岚收费站,通过窄岛化改造和智慧云舱增设,通行效率显著提升。武汉西收费站通过“准自由流”技术改造,实现ETC车辆通行时速提升至40公里,非ETC车辆单车缴费时间缩短10秒,10个收费岛实施去亭化改造后,收费员无需在高温车道值守。
“云舱系统让我们能远程处理95%的常规特情,吹着空调就能监控12条车道。”武汉西收费站智慧云舱管控员胡兰馨说,一线员工日均户外作业时间从4小时降至1小时内,劳动强度大幅降低。
收费机器人发卡。通讯员杨晨风摄
目前,湖北交投已投入运营102个智慧云舱辉煌优配,221个收费站部署了606套自助设备。
淘配网提示:文章来自网络,不代表本站观点。